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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D2
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Motor-Steuergerät - Steckerkabelbaum oxidiert

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Hallo,

also ich habe oxidierte Stecker am MSTG entdeckt! Falls das MSTG betroffen ist, kein Problem ... aber was mache ich mit den Steckern? Da ich ekinen ganzen Kabelbaum ziehen will, bleibt nix anderes übrig als neue Pins

- kann mir jemand sagen um was für welches Pin-System bzw Art von Pins (gerne mit Bezugsquelle) es sich handelt

- welche von den Steckern ist für die Verbindung MSTG - ABS verantwortlich. Elsa will hier nicht so wie ich will :-)

danke


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Umrüstung von Navi Plus auf Pioneer SPH-DA120

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Hallo zusammen,

ich habe vor mein Navi Plus gegen ein Pioneer SPH-DA120 auszutauschen, allerdings weiß ich nicht was ich zusätzlich noch für Adapter brauche und worauf ich achten muss.

Kurz zu meiner Ausstattung:

  • Audi A8 D2 Facelift (2001)
  • Navigation Plus (mit Nokia-Festeinbau)
  • Bose-Soundsystem
  • Lenkradfernbedienung

Ich würde das Nokia gerne komplett rauswerfen wollen und nach Möglichkeit das eingebaute Mikrofon für die Freisprecheinrichtung weiter verwenden können.

Worauf muss ich bei meinem Vorhaben achten und welche Adapter brauche ich dafür ?

Vielen Dank

Tobi :)


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Nockenwelle wechseln

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Hallo ich habe eine Frage bezüglich der Nockenwelle am A8.

Ich habe einen ABZ und eine Nockenwelle hat nen schaden.

Jetzt könnte ich 2 komplette Köpfe bekommen allerdings sind diese vom VFL S8 mit 340ps wenn mich nicht alles täuscht ein AKH. Kann ich die Einlass Nockenwellen benutzen dann natürlich beide? Also die EinlassWellen in den ABZ bauen?

Habt ihr einen Tipp wie ich einen komplett verkokten Motor sauber bekomme ohne zerlegen?

Früher haben wir bremsflüssigkeit in die Kerzenlöcher und mit der Hand durchgedreht und gewartet, dann öl auf gelassen restliche bremsflüssigkeit abgesaugt mit Diesel bis max gefüllt 5min leerlauf dann abgelassen und 2x normalen ölwechsel.

Aber das meist bei alten bmw ...


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(VFL) Nockenwelle wechseln

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Hallo ich habe eine Frage bezüglich der Nockenwelle am A8.

Ich habe einen ABZ und eine Nockenwelle hat nen schaden.

Jetzt könnte ich 2 komplette Köpfe bekommen allerdings sind diese vom VFL S8 mit 340ps wenn mich nicht alles täuscht ein AKH. Kann ich die Einlass Nockenwellen benutzen dann natürlich beide? Also die EinlassWellen in den ABZ bauen?

Habt ihr einen Tipp wie ich einen komplett verkokten Motor sauber bekomme ohne zerlegen?

Früher haben wir bremsflüssigkeit in die Kerzenlöcher und mit der Hand durchgedreht und gewartet, dann öl auf gelassen restliche bremsflüssigkeit abgesaugt mit Diesel bis max gefüllt 5min leerlauf dann abgelassen und 2x normalen ölwechsel.

Aber das meist bei alten bmw ...


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Originalnummer Benzinpumpe 3,7 L

Audi A8 D2 1995 4.2 Quattro Steuerrelais Fensterheber

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Hallo!

Meine Fensterheber spinnen, das heißt:

?Fahrertürfensterheber hat nur so funktioniert immer, wenn das Fenster zu war fürs öffnen dann: kurz einmal nach oben ziehen (also schließen drücken) am schalter und dann runterdrücken dann hats funktioniert, gleich runterdrücken hat nie funktioniert zum öffnen des Fensters,

?Beifahrertür Fenster hat keinerlei Probleme

?Hinten Rechts: funktioniert nur an der jeweiligen Tür am Schalter selbst, nicht am Bedienpult an der Fahrertür, wo man alle 4 als Fahrer selbst bedienen kann.

?Hinten Links: keinerlei Probleme

an den Sicherungen im Beifahrerfussraum rechts seitlich passt alles

weitere Relais wie das Lampenkontrollgerät habe ich ebenfall...


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3.3 TDI Kühlwasser geht ab 200 kmh über 90 Grad und damit verbunden Leistungsverlust

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Hallo,

ich war die letzte Woche mit meinem dicken ca. 1500 km auf der Bahn unterwegs und dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich etwas schneller fahren möchte, die Kühlwassertemperatur nicht wie sonst bei 90 Grad stehen bleibt. Wenn dieses Problem auftritt nimmt der Wagen dann auch kaum noch Gas an. Bin dann auf einen Rastplatz gefahren und habe dann das Auto im Standgas laufen lassen, damit er sich wieder runterkühlt. Danach lief er wieder völlig normal. Es besteht kein Wasserverlust, das Kühlwasser ist sauber und der Lüfter lief auch. Jetzt meine Frage. Woran könnte das liegen? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Bin für jeden Lösungsvorschlag dankbar.

Gruß

Thomas


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4.2 wird heis im stand

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Hallo seit längeren ist das Problem das mein A8 im stand bei wärmeren Temperaturen im Stand heiß wird, mache ich die Heizung an geht er sofort runter oder aber sobald ich paar Meter fahre da reichen schon 50 Meter.

Wasserpumpe ist neu, viscolüfter voriges Jahr neu zwar kein original Audi aber eben neu.

Lüfter geht nicht an bzw ich warte nicht bis 100° ab


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Keine Luft aus seitlichen Lüftungsdüsen

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Hallo an alle,

ich habe seit kurzen das Problem mit meinem A8, das aus den seitlichen Lüftungsdüsen keine Luft mehr strömt. Generell liefert die Klimaanlage zwar sehr kalte Luft, aber unzureichenden Massenstrom, trotz hoher Gebläseeinstellung.

(Also links/rechts nichts, Mitte wenig, wäre aber wohl ausreichend, wenn li/re etwas ausströmen würde)

Seit einiger Zeit schon ist meine Ventileinheit am sterben, d.h. ich höre dieses nervige Summen aus dem Motorraum.

Ist dies nun auch der Auslöser meines Problems oder habe ich ein weiteres Problem mit den Lüftungsklappen?

Vielen dank für eure Hilfe,

Janis


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Phatbox adapterkabel

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Suche dieses kabel mit dem runden Stecker

Vieleicht hat es ja einer von euch oder kann mir basteln

Hab ne phatbox ersteigert aber da war ein Kabel für VW dabei mit rechteckigen buchse


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Originalnummer Benzinpumpe 3.7

Steuerrelais Fensterheber

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Hallo!

Meine Fensterheber spinnen, das heißt:

?Fahrertürfensterheber hat nur so funktioniert immer, wenn das Fenster zu war fürs öffnen dann: kurz einmal nach oben ziehen (also schließen drücken) am schalter und dann runterdrücken dann hats funktioniert, gleich runterdrücken hat nie funktioniert zum öffnen des Fensters,

?Beifahrertür Fenster hat keinerlei Probleme

?Hinten Rechts: funktioniert nur an der jeweiligen Tür am Schalter selbst, nicht am Bedienpult an der Fahrertür, wo man alle 4 als Fahrer selbst bedienen kann.

?Hinten Links: keinerlei Probleme

an den Sicherungen im Beifahrerfussraum rechts seitlich passt alles

weitere Relais wie das Lampenkontrollgerät habe ich ebenfall...


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3.3TDI, ab 200 kmh über 90° und damit Leistungsverlust

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Hallo,

ich war die letzte Woche mit meinem dicken ca. 1500 km auf der Bahn unterwegs und dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich etwas schneller fahren möchte, die Kühlwassertemperatur nicht wie sonst bei 90 Grad stehen bleibt. Wenn dieses Problem auftritt nimmt der Wagen dann auch kaum noch Gas an. Bin dann auf einen Rastplatz gefahren und habe dann das Auto im Standgas laufen lassen, damit er sich wieder runterkühlt. Danach lief er wieder völlig normal. Es besteht kein Wasserverlust, das Kühlwasser ist sauber und der Lüfter lief auch. Jetzt meine Frage. Woran könnte das liegen? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Bin für jeden Lösungsvorschlag dankbar.

Gruß

Thomas


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4.2 (VFL) Wird Heis im Stand/LL

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Hallo seit längeren ist das Problem das mein A8 im stand bei wärmeren Temperaturen im Stand heiß wird, mache ich die Heizung an geht er sofort runter oder aber sobald ich paar Meter fahre da reichen schon 50 Meter.

Wasserpumpe ist neu, viscolüfter voriges Jahr neu zwar kein original Audi aber eben neu.

Lüfter geht nicht an bzw ich warte nicht bis 100° ab


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Änderungen an der 5HP19 Steuerung

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Hallo dithmarschen_audi,

habe aus einem anderen Forum (Dieselschrauber) erfahren, dass Du in gewissen Umfang auch in der Steuerung vom 5HP19 Änderungen vornehmen kannst.

Kurz meine Konfiguration:

Ich habe im VW-Bus T3 einen 6-Zyl-Tdi (AKE) mit einer 5HP19 Tiptronik verbaut.

Beim Drehrichtungsumbau habe ich gleich eine andere Übersetung verbaut (kürzer). Dadurch geht die Steuerung natürlich sofort ins Notprogramm (Drehzahleingangsüberwachung und Drehzahlausgangsüberwachung).

Um die Fehler zu unterdrücken habe ich einen Rechner gebaut, der die Drehzahlsignale umrechnet. Das ganze funktioniert nicht zu 100%.

Elegant wäre es, wenn man das Übersetzungsverhältnis (Drehzahleinga...


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Kombiinstrument zeigt falschen Verbrauch

lampenwechsel leseleuchte

Lampenwechsel bei den Leseleuchten

Montage von Teilen an der Alu-Karosserie.

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Hallo.

Ich möchte an meinem A8 demnächst einen Heckflügel auf dem Kofferraumdeckel und eine Hutze auf der Motorhaube montieren lassen.

Ich habe gelesen, das man da vorsichtig sein muss, wegen Alu-Frass.

Was sollten da am besten für Schrauben verwendet werden (Materialschutz + Festigkeit) ?

Ich lasse es zwar in der Werkstatt machen, aber habe selbst festgestellt, das auch die nicht immer alles beachten.

LG.

Horst


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Tinitus = Bose?

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Hallo zusammen,

seit einer Woche bin ich jetzt Besitzer eines 97er A8 (ABZ).

Und wie soll es auch anders sein, hat er alle Krankheiten die der A8 nun mal haben kann.

Da nervigste ist momentan das Radio/Bose System.

Es pfeift wie irre.

Ich habe das alte Radio (Delta) schon gegen ein anderes getauscht, mit dem Ergebnis das es jetzt noch lauter ist.

Das pfeifen ist wie im Video zu hören.

Tritt NUR bei laufendem Motor auf und ist Drehzahl sowie Last (Verbraucher) unabhängig.

Die meisten Treads die ich gefunden habe endeten damit, das das Bose System gegen andere Komponenten getauscht wurden.

Lediglich Infos ob eine Überarbeitung der LiMa Regler hilft habe ich nicht gefunden.

Ebenso ob eine schwächelnde Batter...


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