hallo,
kann mir bitte mal jemand kurz ein gedankenanstoss geben?!
hab einen s8 bj. 96 mkb: ahc bei dem der zahnriemen gerissen ist....
hab den ventiltrieb wieder instand gesetzt alles drauf gebaut und nun komm ich grad nicht weiter wie ich die steuerzeiten korrekt einstelle
habe beide makierungen auf den nockenwellen links+rechts so gestellt das sie zu einander fluchten und die kw auf ot gedreht aber irgendiwe funzt das nicht....
hab leider auch kein arretierwerkzeug für die nw! muss irgendwie so gehen!
bräuchte bloß mal kurz ein tip wie die makierung der nw oben zu stehen haben
vielen dank im vorraus
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