Hallo Forum,
habe mir einen A8 angeguckt, weil ich gern von meinem mit V6 auf einen 4.2er umsteigen möchte (40V). Bei einem sehr interessanten Exemplar mit ca. 220tkm ist mir aufgefallen, dass der Kettenspanner doch beträchtlich rasselt, besonders der eine (Fahrerseite in dem Fall). Außerdem verheißt der Blick unter den Öleinfülldeckel auch nicht unbedingt Gutes, oder was ist das für ein rötlicher Schleim / Kruste (siehe Bild, habe das mit dem Fingernagel gut abkratzen können)? Was dazu gesagt werden muss: der A8 hat gerade eine neue ZKD bekommen weil die alte defekt war, das Öl wurde in diesem Zusammenhang nicht gewechselt und sieht ziemlich mistig aus.
Worauf muss man sich hier einstellen?
Gruß, flixe
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