Moin zusammen,
ich fahre einen 3.7 qauttro aus BJ 98. Vor zwei Wochen ging er an der Ampel aus. Also Fehlsuche. Unterdruckschläuche neu, Lambdasonden neu und Probefahrt. Da lief er normal bis zum ersten Runterschalten. Unter 50 KmH geht er im Schalten direkt aus und springt wieder an - Also Leerlauf fällt auf null im runterschalten. Wieder Fehlersuch und im Speicher steht LMM - wird morgen getausch. Um Fahren zu können hab ich dann den Stecker vom Leerlaufregler gezogen und nu läuft er halbwechs normal im leerlauf. Hat jemand ne Idee ob da noch was anderes sein könnte oder kanns wirklich nur der LMM sein (was ich mir fast nicht vorstellen kann) ?
Gruß Lars
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