Hallo zusammen,
im Rahmen der Diagnose und Fehlerbehebung von Zündaussetzern ist mir aufgefallen, dass der nun wieder normal laufende Motor (ABZ) auf Zylinder 3 eine erhöhte Klopfsensorspannung zeigt (im Vergleich zu den übrigen Zylindern derselben Bank). Die Spannung ist dabei interessanterweise nur auf Benzin erhöht, auf Gas hingegen nicht (s. Bilder).
Der Motor war bei der Messung warmgefahren und lief im Stand/Leerlauf.
Kann man daraus irgendetwas schließen? Ist das in irgendeiner Form bedenklich?
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