Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit der MFL am 4D2 aus 2002.
Zur Vorgeschichte:
Meine Lichtmaschine war defekt bzw der Spannungsregler. Als ich in die Werkstatt fahren wollte ging die Spannung sehr schnell auf über 17V. Ich habe daraufhin die Fahrt in die Werkstatt ganz schnell abgebrochen, da das Getriebe auch direkt ins Notprogramm lief. Die damit erforderliche Motordrehzahl war dem ganzen auch nicht zuträglich. Das Fahrzeug wurde also abgeholt.
Zum Problem:
Die Werkstatt hat die Lichtmaschine getauscht. Soweit funktioniert alles wieder. Allerdings soll sich ganz am Anfang Qualm und Schmorgeruch im Bereich des Lenkergeäuses entwickelt haben. Die Werkstatt ha...
Zum Beitrag | Übersicht Audi A8 D2 Forum