Hallo leute
Ich habe einen a8 d2 3.7 230 ps bj 95
Ich erzähle mal von Beginn an
Zuerst riss mir der zahnriemen dann kamen 2 neue köpfe und die alten nockenwellen musste ich übernehmen
Alles gemacht schön und gut dann haben die ketten gerasselt und die öldruck Warnung hat aufgeleuchtet
Ketten neu gemacht
Öldruckschalter bevor die neuen köpfe kamen schon neu gemacht
Einmal ölwechsel ohne filter
Dann wieder einer mit filter und spülung
Und noch einer mit frischen öl und die ölwanne gereinigt
Es war etwas guter metall abrieb zu sehen sehr fein also aufjedenfall auch gereinigt und den sieb der ölpumpe auch gereinigt die öllampe kommt immernoch und geht erst bei über 2000 umdrehungen weg
Hydros klackern ab und zu ...
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