Hallo,
Links am Kühler direkt unter den Servoanschlüssen und oberhalb vom Getriebeölanschluss steht ein ca 5 cm langer schwarzer Anschlussstutzen für den Ausgleichsbehälter aus Kunststoff. Von da ab leckt Kühlwasser! Dachte die Schelle ist locker und war der Meinung das der Schlauch sich dreht. Nein, Schelle und Schlauch sind fest, es dreht sich der Anschlussstutzen. Hat einer ne Ahnung wie das an der Stelle gebaut ist, ist da ein Gewinde dahinter? Ein Kunststoffteil dreht sich doch nicht, sondern ab ist ab.
Bei Mercedes bzw. Bmw soll das ein Stutzen mit Gewinde sein?
Kühler ist kein Jahr alt und neu gekauft.
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