Hallo zusammen,
hab da ein kleines Problem mit nem 2,5er TDI Bj 98 - 6 Gang Schalter - schlappe 550 000 KM.
Motor wurde Aufgrund von diversen Undichtigkeiten zerlegt. Dabei wurde einiges gefunden und erneuert.
Kurbelwelle neu gelagert,
Kolben neue Ringe,
Nockenwellen, Hydrostößel und Kipphebel erneuert,
Einspritzpumpe bei Bosch generalüberholt,
alle Riemen incl. Umlenkrollen und Aufnahmen am Motor erneuert.
Jetzt läuft er wieder - aber - die ganze Karosse vibriert - im Stand genauso wie beim Fahren.
Der Turbo kommt gefühlt erst bei ca. 2500 Umdrehungen - der wurde übrigens letztes Jahr, incl. der 2 Druckwandler, getauscht.
Der Motor hört sich an als wenn er zu hochtourig laufen würde, abe...
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